LUC-40精细滤油车使用说明书
1.概述：
随着液压工业技术飞速发展，液压技术不断趋向高压、高精度和大功率，同时对液压系统工作的可靠性提出更高的要求。而液压系统中的故障有70%是由于油液污染造成的，而其中60%的污染来源于新油，系统机件在工作过程中产生的污染占20%，其它原因占20%。污染物中一般为5～15微米的粒子对系统精密机件危害极大。为此，国际上对液压系统中带有伺服机件等精密元件的油液清洁度采取严格的控制，对加入的新油清洁度要求达到GJB420（相当于美国宇航标准NAS1638）的5级，以确保系统稳定、可靠运行。但从国产液压油油桶中取样分析，国产新油的清洁度一般只有GJB420（NAS1638）的10～11级。如此污染严重的新油，若不经过严格的过滤净化就使用，将对整个系统精密元件的寿命、工作的可靠性带来严重的危害。
综上所述，为了适应液压技术发展，我公司在充分发挥生产各种高精度过滤器技术的基础上，研制出该高效精细滤油车。适用于国内、外一切先进液压设备的使用要求，达到油液清洁的效果。
2.滤油车性能特点
本滤油机包括一个由高效电机驱动的专用齿轮泵，具有噪音低、自吸能力强，运转平稳等特点。
1.高压管路设有溢流保护装置，可有效保护液压系统的安全。
2.采用热继电器保护，防止电机过载所造成的电机损坏。
3.吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。
4.精过滤器可根据用户的不同需要，选择不同的精度，达到所需要的结果。
5.滤油器壳体采用快开结构，不需要任何工具便能迅速快捷地打开上盖，更换滤芯。面板上装有压力表，在工作时连续指示出系统的运行状况和滤芯的污染程度。
本滤油车的应用：
●液压油加注过滤
●液压润滑系统工作时的旁路过滤
●液压润滑系统投入运行前的循环过滤
●液压润滑系统的油不经设备本身的泵过滤泵出
（注：本机不适用燃油等易燃易爆的介质）
3.滤油车技术参数：
压力：额定压力0.4MPa
流量：40L/in
介质：≯160mm/s（20℃）
精度：10μm
额定功率：0.75KW
电源电压：AC380V三相
频率：50HZ
工作温度：le;1000C
重量：90Kg
4.精细滤油车使用简介：
4.1操作程序
4.1.1.接上电源。
4.1.2.将进、出油管接至外接油源上，并打开进出口球阀。
4.1.3.启动防爆开关，观察泵的转向。
4.1.4.启动开关后，泵机系统转动，对油液进行过滤。
4.1.5.系统正常启动后，微松精滤器顶部的放气阀螺塞，让系统内气体排 出，排净气体后拧紧螺塞。
4.1.6.待进出油正常后，即可进行过滤加油工作。
4.1.7.关机：抽出吸油管，排净油液；转动开关到停止位置，电动机停转；关闭进出口阀门；盘起进出油管并擦干净，以备下次使用。
4.2滤芯的清洗和更换
当滤油机工作一段时间后,滤油机油路系统的压力就相应增高,对其元件的性能产生不同的影响,特别是对滤芯的过滤精度产生的影响最大,甚至使滤芯损坏,其主要原因是滤芯的压差升高。因而当滤油机工作一段时间后，要求对滤芯进行清洗和更换。
具体的清洗和更换的方法如下：
4.2.1.清洗：(只对泵前吸油滤芯)
4.2.1.1清洗周期:滤油机连续工作一周(约150小时）
4.2.1.2清洗方法:
a.拧开吸油滤法兰上的螺母，取下法兰，再取出滤芯。
b.清洗滤芯：清洗滤芯时，用汽油浸泡约半小时后，用刷子清除杂质。
4.2.2更换
4.2.2.1.需要更换的条件：滤油机在过滤时，压力表指示大于0.40MPa时，需更换高精度滤芯。
4.2.2.2更换方法：松开精滤顶部卡箍组件，取下顶盖，取出并更换滤芯。
5.滤油车的使用与保养：
5.1在启动时，注意不能使泵反转，引起油泵轴封吹出导致吸入空气
5.2滤油车在使用过程中，油泵可能吸入空气，影响油泵流量，为保证流量大小，及滤芯正常工作，应及时打开排气阀
5.3滤油车使用一段时间后，因为污染物堵塞粗滤表面使吸油不畅，引起油泵噪声过大，应停机清洗滤芯
5.4精细滤芯使用一段时间后，被污染物堵塞，引起滤筒压力升高，达到0.4Mpa时，要及时更换精细滤芯
5.5当过滤压力突然下降，检查精细滤芯是否被击穿
5.6若滤油车抽不出油，检查
A油泵转向是否正确
B油箱至吸油口各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完
C粗滤器滤芯是否堵塞
5.7滤油车流量减少，检查
A粗精滤芯是否堵塞
B油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出
C过滤压力突然下降，检查精滤芯是否被击穿。
